Eis, Schnee und Aquaplaning: Bei schlechten Straßenverhältnissen können sogar routinierte Autofahrer schnell ins Schleudern geraten. Wie Sie auch bei unter 0 °C maximalen Fahrspaß erleben und sicher ans Ziel kommen, zeigen Ihnen zwei Profis auf der Schneepiste:
In Brunos xDrive Fahrschule testen Bruno Spengler und Biathlet Fritz Fischer die BMW xDrive Assistenzsysteme unter Extrembedingungen. DTM-Profi Lucas Auer zeigt im Fahrtechnik-Tutorial, wie Sie auch bei Minusgraden die volle Kontrolle über Ihren BMW behalten.
Brunos xDrive Fahrschule.
Ganz egal, was der nächste Winter bringt: Mit BMW xDrive haben Sie einen zuverlässigen Assistenten an Bord. Wie Sie das intelligente Allradsystem auf Knopfdruck perfekt nutzen, verrät DTM-Legende Bruno Spengler in der xDrive Fahrschule. An Brunos Seite: sein prominenter Fahrschüler und Biathlon-Ikone Fritz Fischer.
Was BMW xDrive leistet.
HDC.
HDC steht für Hill Descent Control - das heißt: Dank HDC kommen Sie auch die steilste Gefällestrecke sicher hinunter. Übrigens nicht nur vorwärts, sondern auch rückwärts.
DTC.
DTC bedeutet Dynamic Traction Control. Damit haben Sie stets besten Grip auf allen Untergründen. Die Traktionskontrolle ist eine abgeschwächte Variante der DSC und lässt einen etwas sportlicheren Fahrstil zu.
DSC.
DSC ist die Dynamic Stability Control des Fahrzeugs. Sie reduziert wann immer nötig vollautomatisch die Motorleistung und bremst mit - so werden Unter- und Übersteuern wirkungsvoll verhindert.
Lucas’ Fahrtechnik-Tutorial.
Ihr BMW ist mit cleveren Assistenzsystemen bestens für den Winter gerüstet. Aber wissen Sie, wie Sie Traktion, Spurtreue und Stabilität Ihres BMW bei Eis und Schnee perfekt ausfahren? DTM-Star Lucas Auer erklärt Ihnen den Unterschied zwischen Über- und Untersteuern und wie man auf schneebedeckter Fahrbahn kontrolliert bremst oder Hindernissen ausweicht.
Übersteuern / Untersteuern.
Das Heck im richtigen Moment fangen und rechtzeitig gegensteuern.
Bremsen in der Kurve.
Die Bremsleistung richtig dosieren und modellieren.
Hindernissen ausweichen.
Die Bremse kurzzeitig fast auslassen, um wieder Grip zu bekommen.
MEHR ADRENALIN FÜR MOTORSPORT-FANS.
Vollgas von Highlight zu Highlight.
SIM Racing liegt bei leidenschaftlichen Gamern und professionellen Teams und Fahrern gleichermaßen im Trend. Auch DTM-Legende und Drivers Club Champ Bruno Spengler setzt sich regelmäßig für die BMW Bank hinter das Steuer seines Rennsimulators. Alles Wissenswerte zur neuen Motorsport-Ära.
Bruno auf dem Weg in die USA.
Acht Saisons ging Bruno Spengler für BMW in der DTM auf Punkte- und Titeljagd. Seit 2020 startet er in der IMSA-Serie. Wir blicken mit ihm auf seine Highlights zurück - und auf seine Ziele voraus.